7 Φεβρουαρίου 2012
Με την πρώτη συνεδρίαση της Επιτροπής Παρακολούθησης στις 30-1-2012 στην Αμφιλοχία, φαίνεται να έγιναν τα πρώτα βήματα για την ενεργοποίηση του ειδικού αναπτυξιακού προγράμματος «Αειφορική Ανάπτυξη στον Αμβρακικό». Εκεί, παρευρέθηκε και ο Δήμαρχος Νικολάου Σκουφά κ. Ευστάθιος Γιαννούλης στηρίζοντας την προσπάθεια αποκατάστασης του οικοσυστήματος του Αμβρακικού.
31 Ιανουαρίου 2012
Με πρωτοβουλία των κατοίκων της περιοχής και τη στήριξη των τοπικών φορέων, πραγματοποιήθηκε χθες διαμαρτυρία για την κατάσταση της γέφυρας Αννίνου. Πραγματοποιήθηκε συμβολικός αποκλεισμός και τρισάγιο επί της εθνικής οδού στο σημείο αυτό. Κάτοικοι, συγγενείς θυμάτων αλλά και εκπρόσωποι της Αυτοδιοίκησης παρευρέθηκαν εκεί ώστε να καταφέρουν την από χρόνια αναμενόμενη διορθωτική επέμβαση της γέφυρας.
Ανάμεσά τους και ο Δήμαρχος Νικολάου Σκουφά, στηρίζοντας τους διαμαρτυρόμενους, αφού και ο ίδιος ως Δήμαρχος πρώην Δήμου Κομποτίου πίεσε προς όλες τις κατευθύνσεις για να τραβήξει την προσοχή των αρμόδιων φορέων για το μείζον αυτό θέμα.
Διαβάστε ολόκληρο το Δελτίο Τύπου εδώ
23 Ιανουαρίου 2012
Την Παρασκευή 20 Ιανουαρίου 2012 στο Κομπότι σε συνεργασία του Δήμου Νικολάου Σκουφά με τη Διεύθυνση Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής, πραγματοποιήθηκε ημερίδα στα πλαίσια ενημέρωσης και στήριξης των κτηνοτρόφων της ευρύτερης περιοχής του Δήμου.
Διαβάστε ολόκληρο το Δελτίο Τύπου εδώ
31 Ιανουαρίου 2012
Συνάντηση πραγματοποιήθηκε το πρωί της Πέμπτης μεταξύ της κ. Μαρίας Δαμανάκη και εκπροσώπων τοπικών και περιφερειακών αρχών της περιοχής του Αμβρακικού με θέμα: «Μέτρα προστασίας για τη βιωσιμότητα του Αμβρακικού Κόλπου.». Ο Δήμαρχος Νικολάου Σκουφά παρευρέθηκε εκεί και συζήτησε διεξοδικά με την Επίτροπο Θαλάσσιων Υποθέσεων και Αλιείας τα έντονα προβλήματα που παρατηρούνται και κατέθεσε προτάσεις με σκοπό την επίλυσή τους...
16/1/2012
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Η γέφυρα Αννίνου βρίσκεται στην Εθνική Οδό Αντιρρίου-Άρτας-Ιωαννίνων-Κακαβιάς στα όρια των νομών Άρτας-Αιτωλοακαρνανίας. Η θέση της πάνω σε καμπύλη περιορίζοντας κατά πολύ το πλάτος του καταστρώματος, οι δύο εναλλασσόμενες στη συνέχεια κλειστές στροφές και η ολισθηρότητα του τάπητα στο συγκεκριμένο σημείο, αποτελούν τους λόγους που χαρακτηρίζεται ως το πλέον επικίνδυνο σημείο στην περιοχή. Έχουν προκληθεί από ελαφριές συγκρούσεις μέχρι πολλαπλά δυστυχήματα με αποτέλεσμα να τραυματίζονται ή να χάνουν τη ζωή τους δεκάδες άνθρωποι κάθε χρόνο.